成都轨道交通和攀钢是什么关系?

2020-10-14 17:41 admin

正式开启初期运营

据估计,到今年年底

成都轨道交通运营总里程将达到557.8公里

线网规模跃升至国家轨道交通“第一方阵”

正是为了帮助实现这个目标

攀钢铁路

自2010年成都地铁1号线开通以来的10年间,攀钢的所有钢轨都在成都轨道交通中使用,包括地铁和有轨电车线路中使用的各种类型的钢轨。

多年来,攀钢集中优势资源,确保钢轨技术、设备能力和质量指标始终处于先进水平。钢轨质量不断提高,形成了高清洁度、高外观质量、高平直度、高均匀性、高尺寸精度的特点,使列车运行更安静、更平稳、更舒适。攀枝花钢铁有限公司致力于服务大城市轨道交通的发展。其生产的钢轨铺设在京、港、广、沪、Xi等大城市的地铁上,是地铁、城际铁路和有轨电车的重要钢轨供应商。

攀枝花钢铁股份有限公司从线路设计阶段,丰富了自身在轨道领域的优势,为用户提供了选轨建议等“高级服务”。在钢轨供应阶段,攀钢工程营销人员不断为钢轨焊接和实时物流跟踪提供技术支持。即使在铺轨完成并正式投入运营后,攀钢仍继续为用户提供钢轨全寿命质量保修、钢轨在线维护技术支持等各种“个人服务”。

文本/张羽姜立

图/成都地铁人民网。攀钢钒轨服务中心

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编辑:王训华

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