雨城五部联合发文:杜绝此类车辆 最高补贴4万元

2020-10-13 20:35 admin

所有运输企业和运输经营者:

根据国家三公司在山东省和德州市运营的柴油车淘汰工作的要求,经市政府批准,9月30日起在全市范围内开展柴油车淘汰工作。现将有关事项通知如下:

一、淘汰原则

(一)分类指导,适当补贴。根据车型和车辆首次登记时间,引导和鼓励国三运营的柴油车实时淘汰。按照“早淘汰、多补贴、晚淘汰、少补贴”的原则,给予不同数额的财政补贴。

(2)联合管控,鼓励淘汰。接受区域禁令、严格限制、引导淘汰等措施,推进国三运营柴油车实时淘汰;鼓励早期报废车辆交由有资质的报废车辆验收和拆解;大力倡导购买性能稳定、安静、可靠的新能源汽车。

(3)保证融资,改善服务。德州财控集团会同交通部门更新车辆需求,组织集中采购,降低购车成本。德州金融控制集团通过融资担保为新车购买提供车辆首付担保、车辆余额担保等相关金融服务方案。

二、补贴的规模和规模

(一)补贴规模。凡在我市注册的国家三级排放标准的营运柴油车提前报废且符合条件的,给予适当补贴。有下列情形之一的,不享受:补贴政策

1.2019年1月1日后调入我市(含);

2.距强制退休日不足1年(含1年)或达到强制退休规模;

3.享受过国家旧车报废补贴政策;

4.因自然原因、交通事故等直接报废。

5.车主或车主姓名与申请人(单位)不同的;

6 .摩托车、三轮汽车、低速货车等。

7.车主为各级党政机关、事业单位及其他财力为财政拨款或财政补贴的单位(机构);

8.其他不符合补贴政策要求的。

(二)补贴的实施时间。2020年1月1日至2021年9月30日期间,对国家三公司运营的提前报废的柴油车,根据初始注册时间给予不同金额的财政补贴。

(3)补贴规模。2020年1月1日至12月31日,全国提前报废的三级重型卡车按生产年限的不同,补助1.6-4万元,中型卡车补助0.8-1.92万元,微型卡车补助0.5-1.2万元。2021年1月1日至2021年9月30日,国三运营的柴油车提前报废,2020年按相应规模的80%给予补贴。

三、补贴资金申请流程

(a)车辆报废和注销。列入国家三级营运柴油车补贴规模的,车主或车主自愿将车辆交给有资质的报废车辆验收拆解企业进行报废拆解,并领取《报废汽车接纳证明》。报废汽车验收拆解企业按相关指定到公安机关车辆管理部门管理《灵活车注销证明》。

(二)补贴申请。业主(或委托代理人)如实向《德州市国三营运柴油货车提前淘汰资金补助申请表》提交补贴条件,并提交相关材料到联合办公窗口进行国家三公司运营的柴油卡车淘汰审核。

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