全方位系统对比本田、丰田、日产的智能驾驶员

2020-10-17 03:59 YWYF

引言:

至于日系车公司,我们总是比较本田、丰田、日产这些成长性最好的公司。他们之间的竞争一直相当激烈。

正文:

此外,其他品牌的预碰撞系统大多需要以18 km/h或30 km/h以上的速度启动,而丰田的系统可以以15km/h的速度启动,这意味着丰田的系统可以在更大范围内使用。

Honda Sensing本田宁静超感系统

日产的ProPILOT超级智能驾驶1.0可以达到L2水平。此外,自动驾驶辅助技术可以在全速范围内实现一键开启、随时跟随和停止、转向时保持直线并在中心平稳移动等辅助驾驶效果。该系统可以实现智能制动辅助、油门踏板控制、侧面碰撞校正、全景监控、倒车碰撞校正等一系列与驾驶员和乘客安静相关的效果。

其智能巡航尺度更宽,可以0-144km/h的速度自由巡航,一键启动效果更广,可以实现自动启动和停止,可以保证安静跟随,让驾驶更轻松。

Toyota Safety Sense丰田智行宁静系统

丰田的驾驶员辅助系统被称为TSS。包括丰田防撞辅助包,配备‘雷克萨斯安全系统’和‘雷克萨斯安全系统A’的雷克萨斯品牌部门车型,以及配备部门车型仅用于识别车辆的PCS(激光雷达单目摄像头型)。车道保持辅助包括车道跟踪辅助、AHS自适应远光系统等。

TSS已经升级到2.0版。这个版本增加了长期协议车道跟踪援助,并升级DRCC全速范围。丰田的卡罗拉、Ralink、RAV4等中高端车型都有配备。以凯美瑞为例,打开方向盘右侧的巡航控制主开关,按SET键设定以下速度,即可启动自动驾驶模式。在这种情况下,驾驶员不用踩油门就可以实现跟车距离,并且可以在远中近保持三档调整。

今天我给大家详细分析一下本田、丰田、日产的自动驾驶辅助系统。

Pro PILOT日产超智驾系统

本田传感(Honda Sensing)本田的静音超感系统包括很多高科技设置,如ADAS、车道保持辅助(LKAS)、车道偏移抑制、LSF低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统、交通标志智能识别和防撞制动(CMBS)等。它可以通过毫米波雷达实现全速域的跟车巡航效果,在跟车距离调整和丰田凯美瑞的类似效果上,它比凯美瑞具有更多的交通标志智能识别和车道保持的辅助效果。

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